गेट नंबर 50 का अंडरपास बना दुर्घटनाओं का हॉटस्पॉट, PWD और रेलवे विभाग की लापरवाही उजागर
झारखंड सवेरा यूपी
विंढमगंज (सोनभद्र) राजस्थानी थाना क्षेत्र के अंतर्गत स्थित रेलवे क्रॉसिंग गेट नंबर 50 एक बार फिर चर्चा में है। आज सुबह लगभग 5 बजे आलू से लदा एक ओवरलोड ट्रक गड्ढा-युक्त सड़क में गहराई तक धंस गया, जिससे मार्ग अवरुद्ध हो गया और यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा। ट्रक चालक ने कई प्रयास किए, लेकिन अंडरपास की खराब और टूटी सतह के कारण वाहन एक इंच भी नहीं हिल पाया। बाद में तीन जेसीबी लगाकर ट्रक को बाहर निकाला गया, जिससे घंटों का मूल्यवान समय व्यर्थ हुआ।घटना गेट नंबर 50 के अंडरपास के ठीक भीतर घटित हुई, जहां सड़क की स्थिति लंबे समय से बदतर है। ओवरलोड ट्रक तो दूर, छोटे वाहन भी इस मार्ग पर बेबस हो जाते हैं। स्थानीय राहगीरों के अनुसार, अंडरपास के अंदर और ऊपर का रोड दोनों ही जगहों पर बड़ी मात्रा में गड्ढे हैं, जिन्हें भरने की जरूरत महीनों से है। लेकिन PWD और रेलवे विभाग की लापरवाही के कारण समस्या जस की तस बनी हुई है।स्थानीय निवासियों ने बताया कि यहां किसी भी वाहन के फंसने पर जेसीबी मंगवानी पड़ती है, जिसके लिए कम से कम 5000 रुपये खर्च करने पड़ते हैं। यह विडंबना है कि वाहन मालिक रोड टैक्स तो समय पर भरते हैं, लेकिन सड़कों की हालत इतनी खराब कि उन्हें अतिरिक्त खर्च करके अपनी गाड़ी को बचाना पड़ता है। यह स्थिति न केवल आर्थिक बोझ बढ़ाती है, बल्कि आम जनता के लिए रोजमर्रा की परेशानी का कारण भी बन चुकी है।स्कूली बच्चों, मरीजों और दैनिक काम पर जाने वाले ग्रामीणों को इस मार्ग से गुजरना बेहद जोखिम भरा लगता है। बारिश में अंडरपास पानी से भर जाता है और गड्ढों का अंदाजा लगाना मुश्किल हो जाता है। विभागों की उदासीनता के चलते यह मार्ग एक खतरनाक मार्ग में तब्दील हो चुका है।
ग्रामीणों ने शासन-प्रशासन से मांग की है कि रेलवे विभाग और PWD मिलकर तत्काल प्रभाव से गेट नंबर 50 के अंडरपास और ऊपरी सड़क की मरम्मत शुरू करें। यह मार्ग विण्ढमगंज, दुद्धी, महुली और आसपास के प्रमुख गाँवों को जोड़ता है, इसलिए इसका सुधारीकरण अत्यंत जरूरी है। सड़क ठीक होने से दुर्घटनाओं में कमी आएगी, परिवहन सुगम होगा और ग्रामीणों की दैनिक समस्या भी खत्म होगी।लोगों को उम्मीद है कि आज की घटना संबंधित विभागों को जगाने का काम करेगी और जल्द ही आवश्यक कदम उठाए जाएंगे।
